韓國LG集團今日發布兩項重大商業佈局，旗下子公司LG新能源（LG Energy Solution）與LG電子（LG Electronics）分別在電動車電池與高階暖通空調（HVAC）領域取得關鍵進展，展現其搶攻未來產業的強烈企圖心。
LG新能源與賓士簽訂107GWh電池供應合約
LG新能源於今日（3日）公告，已於前一日（2日）與德國汽車大廠梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）的關係企業，正式簽署兩份電動車電池供應合約，合計總供應量高達107GWh。
據公告內容，這兩份合約分別為供應美國市場的75GWh電池模組，以及供應歐洲市場的32GWh電池模組。然而，基於商業保密原則，LG方面並未透露具體的合約金額。
儘管LG新能源未公布細節，但業界普遍認為，本次合約的產品為次世代的46系列圓柱形電池。若此推測屬實，這將成為LG新能源迄今為止最大規模的46系列電池供應案。以每輛電動車搭載70kWh電池容量計算，此次供應量足以生產約150萬輛電動車。業界根據目前46系列電池每kWh約90至110美元的市場價格推估，本次合約總價值可能高達15兆韓元左右。
LG電子攜手國立昌原大學，打造尖端HVAC研發基地
與此同時，LG電子也於3日宣布，將與韓國國立昌原大學合作，設立一座專注於暖通空調（HVAC）領域的尖端研究中心，以強化其研發實力。LG電子ES事業本部本部長李在誠副社長、慶尚南道知事朴完洙，以及國立昌原大學校長朴敏元等皆出席了簽約儀式。
LG電子計劃投入約500億韓元，在國立昌原大學校區內興建一座總樓地板面積達4千坪的先進研究中心。該中心預計於2027年上半年完工，未來將專注於研發次世代暖通空調解決方案，涵蓋家用空調、熱泵、大型冰水主機（Chiller），乃至於資料中心的精密散熱解決方案。
LG電子正積極將AI資料中心的熱管理方案，如大型冰水主機與液體冷卻設備（CDU），視為HVAC事業的新成長動能。未來，公司將致力於提升壓縮機、馬達、泵浦、熱交換器及變頻器等五大核心技術的水平，並開發符合日益嚴格環保法規的創新技術。
值得一提的是，該研究中心將建置韓國首座能同時進行極高溫與極低溫環境測試的設施，這將有助於確保空調產品在各種極端條件下仍能穩定運作，從而取得關鍵技術優勢。
LG電子期望透過此研究中心建立專業的HVAC研發基礎設施與產業聚落，專注於前端技術、關鍵零組件及平台開發，以在全球空調市場中建立差異化的競爭力。公司計劃透過鞏固領先的技術領導地位，並結合從生產、銷售到維護的在地化完整價值鏈，朝全球頂尖空調企業的目標邁進。
此外，原位於昌原智慧園區（Smart Park）內的HVAC學院也將擴大並遷入此研究中心，使其成為培育國內外HVAC專業工程師的重要基地。當日，LG電子亦與慶尚南道政府及國立昌原大學簽署了人才培育合作備忘錄，期望透過產學合作發掘並培育地方優秀人才，確保未來關鍵技術的人力資源。
LG電子ES事業本部本部長李在誠副社長表示：「透過設立LG電子HVAC研究中心，我們將擴大民間與產學合作的生態系。為了實現比市場快兩倍的跳躍式成長，我們將持續精進涵蓋資料中心、商用及家用的HVAC核心技術，並致力於開發環保友善的解決方案。」